AEMI-1型发动机综合检测仪，在发动机不解体的情况下，对点燃式发动机（触点式、无触点式 、电子喷射）、压燃式发动机的诸多参数进行自动检测，具有完备的档案管理、统计报表、联网远程控制等功能，可将测量结果按需要进行存储、重显、打印和数据输出。该仪器界面友好、操作方便，技术先进，是目前国内最先进的汽车发动机不解体检测设备。

一、主要技术性能、指标：

1 、主要技术性能

(1) 发动机的启动电压、启动电流、启动转速、气缸压力值及气缸压力均匀度。

(2) 发动机点火提前角（点燃式发动机）或供油提前角（压燃式发动机 ）。

(3) 压燃式发动机 喷油嘴最大喷油压力、针阀开启压力、针阀关闭压力、残余压力。

(4) 定性分析压燃式发动机喷油嘴喷油状况。

(5) 点燃式发动机分电器重叠角、白金闭合角、电子点火导通角、火花塞击穿电压。

(7) 发动机无负荷功率、加速时间、减速时间。

(8) 发动机充电电压、充电电流、定性分析电压调节器工作状况。

(9) 发动机异响波形分析、异响频率、波形幅值、波形相位。

2、主要技术指标：

(1) 发动机转速：400～8000r/min    误差：≤0.5％

(2) 启动机转速：50～600r/min      误差：≤0.5％

(3) 发动机启动电流：50～600Ａ  误差：≤5％

(4) 发动机启动电压：8～30Ｖ      误差：≤2％

(5) 发动机气缸压力：0.1～4.00ＭＰa     标准缸误差：≤3％

                                     其它缸5％

(6) 发动机点火(供油)提前角：0~50°(凸轮或高压油泵转角)    误差： ≤1°

(7) 压燃式发动机喷油嘴喷油压力：0～30MPa    误差：≤5％

(8) 点燃式发动机分电器重叠角：0～40°    误差：≤1°

(9) 点燃式发动机白金闭合角（电子点火导通角）：0~90°误差：≤1°

(10) 点燃式发动机火花塞击穿电压：0～50kv    误差：≤10％

(11)  发动机动力性加速时间：0～2s      误差：≤5％

(12) 发动机动力性减速时间：0～2s      误差：≤5％

(13) 发动机充电电流：1～50Ａ        误差：≤5％

(14) 发动机充电电压：8～30Ｖ        误差：≤2％

(15)  工作环境：温度：－5～40℃

               湿度：不大于85％

               海拔高度：不大于5000m

               电源：ＡＣ220Ｖ±10％  50Ｈz±2Ｈz